9月14日下午，機械工程學院在機械樓308會議室召開汽車振動噪聲分析與控制研究進展學術報告會，報告會由湖南大學副教授，博士生導師何智成主講，學院院長魏克湘以及部分師生參加。
        何智成以“汽車NVH前沿技術與進展”為主題，以汽車中頻NVH的研究背景與理論為鋪墊，講述了梯度光滑有限元、質量重構有限元兩者對研究車内噪聲的作用。他指出，大量的實驗研究與分析表明，使用新型的研究方法、設計利用新類型節點單元比傳統操作更精确，效率更高。随後，何智成還就動力系統NVH研究從創新工作的研究、動力13自由度模型、動力懸置模型的優化與實踐、動力傳動系統扭振、傳遞路徑集成研究五個方面做了闡述。他采用TrimBody模型建立與傳遞函數分析、噪聲傳遞函數仿真分析等方法對噪聲的傳遞路徑進行了深入地解析并提出了優化方案。
        報告會結束後，在座的師生們和何智成互動交流，大家圍繞噪聲預測、車内噪聲優化等方面展開積極探讨，何智成積極回應并一一解釋。